有人說第十代卡羅拉太過中庸，有人說開上它毫無駕駛樂趣，有人說它的4AT已經落後時代，不過這一切即將在今天改變。豐田花費足夠的時間傾聽大傢的心聲，打造齣瞭全新一代的卡羅拉，它變得更年輕，更符閤時代氣息，但同時它還依然秉承著博得大眾喜愛的宗旨，而不是一款小眾車型，在七年的等待之後，新一代卡羅拉究竟如何呢?本文我們將為您揭曉答案。就在5月18日，全新卡羅拉正式公布瞭新車預售價格：10.78-15.98萬元，全新卡羅拉將是豐田的一款主力銷售車型，這樣的售價非常富有吸引力，在眾多緊湊級傢用車裏優勢明顯。作為全球汽車銷量第一的企業，豐田在華卻不敵大眾汽車集團，很顯然，這樣的價格，豐田的銷量目標直指穩坐銷量冠軍的大眾。盡管就在這個月，還會有數款換代緊湊級車將公布售價，不過新卡羅拉已經有足夠的底氣。概述：新卡羅拉有哪些本質改變?●卡羅拉是全球最暢銷車型自誕生以來，卡羅拉已經在全球154個國傢進行銷售，從第一代車型開始，就定義為消費者買得起的傢用車，第九代卡羅拉創造瞭“最暢銷的汽車”的吉尼斯紀錄，第十代卡羅拉以全年102萬輛的銷量再次衛冕全球最暢銷車型之冠。卡羅拉也逐漸給人們留下低油耗、低故障率、齣色工藝品質、好開好用的印象。●新卡羅拉相比上一代車型有哪些本質上的改變?新卡羅拉依然與前十代車型一樣，是一款符閤大眾消費的傢用車，傳承著卡羅拉自己一直的優勢，同時新卡羅拉在設計理念上強調引領時代價值、滿足用戶多元需求、人性化、高性價比、高品質。豐田時刻傾聽消費者的真實需求，願意為消費者而做齣改變，所以在這一代卡羅拉上，更年輕、更運動、更有駕駛樂趣的卡羅拉將會展現在我們麵前，同時高品質、低油耗的傳統印象仍然繼續發揚光大。●新卡羅拉和雷淩到底是什麼關係?可能大傢最為關係一直是這個問題，就此搜狐汽車也谘詢瞭卡羅拉的全球總設計師安井慎一先生，安井用一個圖錶為我們錶達瞭兩者之間的關係，安井說新卡羅拉是一款富有先進質感的車型，將覆蓋更寬廣的年齡用戶群，包括25-45歲年齡階層的人，而雷淩則是一款更年輕化的車型。實際上，兩款車在産品上並不存在太大的差異，而主要是消費者在個性方麵的選擇，一汽豐田新卡羅拉的原型是卡羅拉全球版車型，也是目前在全球主要銷售的車型，而廣汽豐田雷淩則是主要在美國銷售的美版卡羅拉原型。外觀：更符閤時代氣息在外觀方麵，可以說新卡羅拉已經和上一代車型有瞭質的飛躍，這得益於豐田的KeenLook全新傢族設計理念，即豐田並不會像其它車企那樣，有固定的傢族前臉，而是整個豐田新一代車型圍繞更年輕化的宗旨，即所有車型形似而神不似，設計師會有更大的創作空間。因此今天展現在我們麵前的新卡羅拉，完全是一個嶄新的形象，而令人難以想象的是，第十代卡羅拉和第十一代卡羅拉完全齣自同一個設計師之手——安井慎一先生。新卡羅拉明顯增強瞭時代感，在保證年輕化的思路下，又要符閤大眾審美，以獲得更多的用戶群。你不僅會看到犀利時尚的LED日間行車燈、動感的腰綫，也會看到大氣的鍍鉻裝飾。新卡羅拉在風阻係數上也達到瞭領先同級的水平，超越對手，在燃油經濟性上會得以體現。
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