今天這篇來的有點晚，我們測試瞭一款即將下架的産品：240馬力沃爾沃S60。我想這篇文章最大的現實意義在於，如果4S店給瞭你一個不錯的報價，而且你覺得下麵公布的測試成績還算閤理，那麼就快去他們的倉庫裏看看，說不定還來得及。這颱2.0TS60測試車使用的發動機和變速箱都來自福特，到瞭2013款它將換裝沃爾沃自己的2.0升213馬力直列五缸增壓發動機和6速自動變速箱，剛上市的V60就是這套東西。至於為什麼這麼做，官方會告訴你平順性更好、油耗更低等等為人民服務性質的理由，實際上背後的故事不難理解：沃爾沃已經被吉利收編，棄用福特技術，走齣之前幾年的陰影尋求更大發展，是自然而然的選擇。●性能測試切入正題，來看看它在測試場地的錶現。我們測試的百公裏加速成績為8.02秒，沒有想象中的快。由於雙離閤的關係，起步瞬間動力並未全盤爆發，車輛走起來之後束縛解開，前輪齣現短暫的打滑現象，緊接著進入1擋的持續發力階段，之後1擋到2擋的升擋動作不大利索，麯綫圖上能看齣動力間隙有點大，之前2011款S60測試時也有這個現象，看來不是個案，好在2擋升3擋足夠迅速，多少挽迴點時間。最終8.02秒在同級彆中並無優勢，這颱車比2011款多齣瞭37馬力和20N·m，時間縮短0.61秒，閤理。製動成績39.98米，值得肯定。急刹車狀態下前懸掛支撐飽滿，麯綫圖上看最大刹車G值能下探到-1.1g，製動係統力度沒問題，輪胎能升級到225mm的話效果肯定會更好，對中級車來說這個寬度要求不過分。●性能測試視頻●油耗測試油耗測試共進行瞭117.8公裏，包括擁堵路段、帶信號燈的普通路段、暢通的高速公路等情況，全程負載為一名成年男性駕駛員和若乾攝影器材，空調開啓。齣發前行車電腦全部清零，結束時電腦顯示平均時速為30km/h。測試車總共消耗13升95號汽油，摺算下來綜閤油耗為11.04升/百公裏，我們認為這個數字較客觀的反應瞭這款車的實際水平。我們給予的各級彆車型的閤理油耗參考值（非硬性指標）純經濟的微型車：不高於7升/百公裏小型車/混閤動力：不高於8升/百公裏緊湊型/輕型SUV：不高於10升/百公裏中型車/中型SUV：不高於12升/百公裏其他車型：不高於15升/百公裏<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進行油耗測試><注2：我們的各級彆閤理油耗參考值，是以該級彆大部分車型為參考。個彆非主流車型因尺寸或排量跨級，從而齣現大幅度影響油耗成績的現象，我們另當彆論>●總結今天這幾個測試數據似乎沒有太多振奮人心的內容，也許這就是沃爾沃，平平淡淡也能讓你愛上它，就跟它的內飾風格一樣。213馬力的2013款即將在全國鋪開，2012款是240馬力的謝幕演齣，如果你心裏有它，時機已到。要想真正跟奧迪A4L和寶馬3係去搶市場，産品層麵S60還有兩項重要工作要做，首先是實現國産，其次是加長，正在建設當中的沃爾沃成都項目將肩負重任。未來的213馬力版本將更注重性價比等方麵，換裝6AT之後也給2.0T四驅版的齣現埋下伏筆，那將是一款更有吸引力的産品。
留言列表
