[車輛多媒體]在剛剛結束的上海車展上，哈弗推齣瞭全新H6車型，讓這款“國民神車”又一次走進瞭人們的視野。最近，很多品牌的汽車，在車輛多媒體方麵都下瞭一番功夫，尤其是哈弗H6的競爭對手榮威RX5、吉利博越等，而全新哈弗H6的多媒體係統這次會有什麼改變呢？通過在車展現場的簡單體驗，編輯覺得全新哈弗H6的這套多媒體還有很大的提升空間，尤其是手機映射方麵，可用的軟件大部分不是主流然間，並且沒有特彆齣彩的地方，與目前比較主流的百度CarLife和蘋果CarPlay相比完全沒有優勢。另外，全新H6沒有提供互聯服務和語音控製，而榮威RX5、吉利博越等競爭對手在語音控製、車輛多媒體和車聯網方麵，做得可以說相當不錯，H6在這方麵還要多多改善。（圖/文張欣）最專業的知識/最易懂的錶達！
各位車友，如果你的愛車參加迎親車隊，十幾二十幾輛車排成一排開著雙閃，帥氣和喜慶的背後你知不知道很有可能會被扣個兩三分呢？很多車主也會有疑惑，不就是開個雙閃嗎，為啥就被扣分瞭，這雙閃到底是乾啥的，娶親不能用，那到底什麼時候用？各位車友，雙閃燈，其實也叫做危險報警閃光燈，其意思就是為為瞭提醒其他車輛與行人本車發生特殊情況，請及時避讓。而相關法規規定在道路上行駛，車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標誌的，將被扣3分。下麵就與各位小夥伴一起學習一下雙閃燈到底啥時候纔能用。1.臨時停車時車友都有過路邊停車的情況吧，現實生活中，很多人臨時停車根本不開雙閃也不放三角警示牌，這可是十分危險的事情，此時打開雙閃，可以讓後方來車及時發現你的停車狀態，能夠及時避讓，起到警示作用。2.牽引故障車時當車輛遇到故障需要拖行時，車輛正處於非正常狀態，不管牽引車還是被牽引車都要開啓雙閃，提醒過往車輛和行人注意避讓，以免發生車禍。3.車輛發生故障或交通事故時在駕駛過程中車輛發生故障或交通事故，不能及時移至安全區域，應立即開啓雙閃，提醒過往車輛及行人注意安全，並及時報警，等待救援。如果是高速公路遇到緊急情況需要在應急車道臨時停車，更要迅速開啓雙閃燈，並在來車後方150米處放置三角警示牌，避免事故再次發生。4.遇到惡劣天氣行車根據相關法律規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度小於100米的天氣時，應開啓霧燈、近光燈、示廊燈、前後位燈和雙閃燈，且車速不得超過40km/h，並與前車保持50米以上的距離。5.組成交警部門允許的車隊時車隊開雙閃燈行駛是必須要嚮交警部門申請並允許的車隊纔可以在行駛中使用雙閃燈，如果沒有進行申報批準的（婚禮車隊、自駕遊車隊等）車隊在行駛中使用雙閃燈行為，是不被法律允許的。6.運送危及病人運送危機病人的時候可以開啓雙閃，並可以適時鳴喇叭提醒其他車輛避讓，如果有條件還可以在車身粘貼或者懸掛明顯標識。7.執行特殊任務大傢走在路上都會發現一些執行特殊任務或接送特殊嘉賓的公務車，通常會開啓雙閃燈來提示路上其他車輛和行人。其實雙閃在其他的國傢也是不可以隨便使用的，一般隻有在特殊情況，比如危險情況、車輛故障時纔會使用。在我國除瞭發生故障、事故以及特殊情況外，在惡劣天氣時也會使用，所以路上行車雙閃也不能隨便開，即便是結婚車隊也一樣，必須經過批準方可使用。
據美國《汽車雜誌》報道，對於汽車愛好者以及汽車製造商來說，他們似乎都希望擁有最炫目的汽車噴漆。而最近，許多汽車玩傢和製造商都轉嚮一種全新的噴漆類型——亞光噴漆。這種亞光噴漆沒有傳統新車般炫目光滑的外觀。然而一旦應用於適閤的車型，那麼車子看起來會相當的酷。這種噴漆唯一的問題就是，在清洗汽車時，需要對亞光噴漆進行特殊處理，否則將對噴漆造成不可恢復的損害。為找到如何最好保持亞光噴漆酷酷的外錶，我們尋訪瞭寶馬、現代以及奔馳汽車公司，並獲得瞭清洗汽車亞光噴漆錶麵的一些小竅門。同時，我們也采訪瞭汽車護理公司Meguiar’s員工培訓與消費者事務部經理MikePennington，獲得瞭一些如何最好處理這一特殊工藝的技巧。亞光噴漆的曆史亞光噴漆長久以來都是汽車展覽的主題，其幫助概念車從大批閃耀奪目的眾多車型中脫穎而齣。最近幾年，主流汽車製造商已將亞光塗料帶到瞭公眾麵前。首當其衝的就是寶馬公司，其之前在多款M3特彆款推齣瞭Frozen亞光噴漆，最近又為全新款6係車推齣售價3500美元（約閤22,309RMB）的FrozenBronzeMetallic亞光噴漆。現代汽車全新款飛思也推齣瞭售價1000美元（約閤6,369RMB）的亞光灰噴漆。梅賽德斯奔馳更是推齣瞭售價3950美元（約閤25,159RMB）被稱為Magno的亞光噴漆係列。其中MagnoNightBlack黑色噴漆為G級車配置；MagnoPlatinum噴漆為CL級、S級以及G級車配置；MagnoCashmereWhite白色噴漆為E級、CL級、CLS級、SLK級、S級以及SL級車配置；MagnoAlaniteGrey灰色噴漆為E級、CL級、CLS級、SLK級、S級、SL級車以及SLSAMG配置。亞光噴漆的方式有很多種，但大多數采用透明塗層。不像通常的汽車油漆為瞭突齣光澤、清澈和反光效果，亞光噴漆上的透明塗層給人朦朧的感覺，並且有少許擴散到底層中。零件供應商也為車主提供多種顔色的亞光噴漆可供選擇，並且國外的汽車製造商如蘭博基尼通常也會賣弄其特彆定製的亞光汽車。同樣，亞光乙烯噴漆也可用於一輛車現有的油漆上，但這需要不一樣的護理方法，我們在此就不做論述瞭。亞光噴漆禁忌最關鍵的一點是避免在油漆錶麵齣現劃痕或損傷。不像傳統噴漆上的細小劃痕或渦痕可使用打蠟或其它方式修補，對亞光噴漆的損害通常是永久的。試圖修補即使是很細小的劃痕都會改變亞光噴漆的錶麵質量，導緻齣現不和諧的外觀。Pennington指齣，“打蠟會使它像傳統油漆一樣有光澤麼？當然不會，光澤會開始改變。並且會很明顯地錶現齣來。”齣於同樣的考慮，之前提到的三傢汽車製造商都建議嚴禁對車進行自動清洗。堅韌的尼龍毛刷會劃傷並損毀亞光噴漆，所以車主們需要對亞光噴漆的車進行手洗。最後一點，避免使用液態或糊狀汽車蠟，因為它們大多數都含有清潔劑，同樣會改變油漆錶麵的光澤度。寶馬、奔馳以及現代公司都極力警告不要使用任何上光劑、蠟或是研磨材料。如何安全清洗與傳統噴漆相比，亞光汽車的錶麵需要更頻繁更溫和的清洗。清洗中最重要的一點是避免齣現劃痕或渦痕。因此，需要購買高質量標準的微縴維毛巾以及柔軟的連指手套，並在每次汽車清洗後對這些材料進行徹底清洗。任何汽車專用液體清洗皂都應安全使用。車主同樣需要兩個水桶，一個裝肥皂水，另一個隻裝清水，這樣可以避免交叉汙染。在使用肥皂水對汽車進行清洗後，將連指手套放入清水中洗乾淨，這樣可以防止汙垢重新迴到乾淨的肥皂水桶中。Pennington指齣，“我們建議清洗傳統噴漆車時使用這一‘雙桶法’，而在清洗亞光車時，這一方法是強製性的。”為避免將腐蝕性和刹車灰塵帶到噴漆上，車主在清洗輪胎時應使用另外的清洗手套，並且重新準備一桶水。同時，現代公司建議在開始每次清洗工作前，對汽車進行壓迫式清洗。噴嘴應最少離汽車錶麵10英寸。在壓迫式清洗後，現代建議使用Meguiar’s公司所主張的“雙桶法”。寶馬公司和奔馳公司都強調，隻要噴漆錶麵沾染瞭像死蟲子、樹液或是鳥屎之類的汙物，都應立刻處理掉。因為用力的研磨會損毀亞光噴漆。兩傢公司建議在研磨掉汙物之前使用昆蟲去除劑或清洗皂浸泡受汙染處。Pennington稱，關鍵是避免在清除噴漆錶麵汙物時過度的摩擦。水漬也要迅速清理掉，即使是灑水車開過濺上的水。雖然蠟和拋光劑被禁止使用，但Pennington建議使用特殊配方的噴霧蠟來為亞光噴漆增加紫外綫防護和光澤。例如，Meguiar’s公司的UltimateQuickWax，就不含對亞光噴漆有害的清洗劑成分，可以被用以為噴漆錶麵添加保護層。亞光噴漆不承保在Meguiar’s公司工作瞭23年的Pennington強調，亞光噴漆並不是比通常的噴漆不耐用，但其就是需要更多的關照。這就打退瞭一些人花上韆美元購買亞光噴漆的積極性，當然，除非強烈渴求與眾不同的感覺。他認為大多數消費者隻會在其第二輛車或是周末用車選擇亞光汽車。Pennington說，“亞光汽車針對的是那些真心想標新立異的人。”對於想要購買亞光汽車的潛在消費者，還有一點應引起注意，那就是亞光噴漆不接受承保。現代和寶馬公司都明確地聲明，任何由於不小心或是環境因素導緻的亞光噴漆損傷，都不包括在承保範圍內。換句話說，如果你汽車的亞光漆齣瞭問題，需要由個人承擔。（編譯：李超）
上周，連續下雨，大傢笑言“是不是北京也要轉入梅雨季節”。車輛維修專傢提醒車主，今年北京雨水多，涉水行駛必須謹慎對待，就算上瞭涉水險也不是萬能的。有一種情況即便是涉水行駛而造成的發動機受損，涉水險也是不賠付的，這就是“二次打火”。從多傢4S店瞭解到，北京“7·21”強暴雨中，車輛涉水熄火後，車主二次打火的比例不在少數，損失更大。一般而言，涉水險僅僅針對發動機由於進水後造成的損失，而車輛由於涉水後造成的其他損失(比如電路的更換、內飾部分的更換和拆裝等産生的費用)由車損險進行相應賠付。而許多車主在水中熄火後，往往會嘗試再次啓動發動機，這對發動機來說無疑是“雪上加霜”。水是不能壓縮的，在水中再次啓動水會被吸到發動機內，造成氣門和活塞連杆等係統的嚴重損壞，這是人為造成的損失，對於二次點火各傢保險公司都有權利拒絕賠償。具體來看，如何界定是否二次起火，這個主要由保險公司來判斷。“保險公司本身的標準也不太一樣。中保、太保在條款裏沒有明確提到二次點火，所以一般不去討論是不是二次點火，都給賠付。但是平安條款裏有涉及二次啓動的，所以不賠。”一位寶馬經銷商告訴，寶馬車輛二次點火的損失有可能會達到七八萬元，保險公司不予賠付就得完全自己承擔。那麼齣現車輛涉水後，應該如何應對？車輛一旦遇到水淹熄火的情況，應當保持冷靜，觀察一下車頭的水深，如果水已經淹到瞭進氣口的位置那麼韆萬不要嘗試再次點火，即二次點火，這個動作會導緻保險拒賠。正確的做法是下車到安全的地方等待救援。如果積水很深，打開車門窗時水會迅速灌入，所以應在下車前收集好車上的重要物品，特彆是手機和證件。
◆燈光使用需規範汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉嚮燈、倒車燈等幾種，它們各負其責。有司機因為濫用遠光燈被交警處罰時，竟然說自己不知道遠、近光燈的區彆！◆行車燈：錶明方位大小燈光開關的第一擋，這時車內的儀錶燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈。這兩盞燈的亮度不大，主要是為瞭讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗之處都應該亮起行車燈。◆近光燈：夜間基本靠它夜間在市區行車時使用。一方麵城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路麵，隻需看清車前的路麵狀況即可；另一方麵市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對麵司機炫目，而且對馬路兩邊行人的視綫也有影響。◆遠光燈：適閤荒郊野外在荒郊野外或沒有路燈照明的公路上適閤使用遠光燈，但會車時應換迴近光，以免造成對麵司機炫目。遠光燈亮起時，車內儀錶闆上會亮起醒目的藍色燈以作提示。◆轉嚮燈：轉嚮記得用它轉嚮燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給齣其他車輛和路人轉彎的信號，以提醒彆人注意。有時候轉嚮燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉嚮燈同時開啓的時候起警示兼示寬作用。◆霧燈：惡劣天氣幫手顧名思義，霧燈是在大雨大霧天氣裏使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛和行人及早注意到。◆倒車燈：減少倒車盲區倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方麵可以照亮車尾的路麵、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方麵也是對車尾行人的提醒。◆檢查燈泡預先防範在平時的使用和例行保養中，車主要注意勤檢查夜行示寬燈、霧燈、製動燈等工作是否正常，如發現燈泡變黑，應及時更換。◆攜帶燈泡以待備用車主要看懂說明書，平時就牢記燈泡、插口的構造，做好事前準備，以應付臨時狀況的發生。各種類型的燈泡中，如果有條件，應準備好製動燈與方嚮指示燈的備用品。◆燈內結霧判斷原因如果車燈防塵罩開裂，行車時易使雨水進入車燈，在燈罩內形成水霧。一旦車燈進水，亮度就會受到影響，也有可能使電路插頭腐蝕，使車燈造成損壞。這時，車主可以打開車燈防塵罩，並打開大燈。打開大燈10分鍾後，車燈內的水霧開始消失，1小時後能夠徹底消失。如果還有水霧，就要到專業的售後服務站進行處理。◆調整燈光很有講究如果有需要，車主可根據汽車使用手冊中的提示，適當調整車燈光束的高度。一般來說，右車燈應完全水平直射，左車燈則應嚮上調高10厘米。車燈調校不能過高，以免照花對麵來車司機的眼睛。此外，車燈光照的寬度也可以適當調節，建議將右車燈光束調得略微嚮右，這樣即便在能見度很低的雨天和霧天，也可以對右側路麵看得較為清楚。載重一個人的狀態下，車燈纔能夠被調得比較均衡。(責任編輯：樊東東)
誰都不想愛車自燃，拋開危險不談，汽車價格昂貴，損失較其他商品慘重。引起自燃的因素有很多，很可能是車本身質量有問題；也有可能是天氣原因，過於炎熱；還有可能是環境因素……但在筆者看來，更關鍵在於駕駛者本身，應通過一些主動行為預防自燃的發生。具體有哪些，一起來看：先是維護。汽車必須進行定期的保養和維護，也隻有良好的維護，纔能避免電路和設備老化，從而規避自燃。一旦發生火災，良好的維護記錄也便於追查原因和追究責任。新車買來頭四年，發生自燃的幾率比較低，隨後隨著年份和裏程增加而增加。不能因為汽車過瞭保修期便疏於維護，恰恰相反，更應提高警惕。假如購買的是二手車，車過戶完建議將車開到專業維修廠，做一次全麵檢測。再是打火機。許多車主為男性，愛吸煙。吸煙不會引起火災，但打火機會。廣州天氣炎熱，車輛在太陽直射下，會引爆打火機，造成嚴重後果。有實驗結果顯示，陽光暴曬下2~3個小時，即便是貼有號稱隔絕所有輻射和熱量的防爆膜的車輛，車內溫度也都是超過60攝氏度，最高甚至達到80攝氏度，足以用來煮雞蛋，更不用說其他。切記，吸煙可以，但不要將打火機遺忘在車上，盡量多用車載點煙器。此外，任何易燃易爆物品都不要放在車上，包括尾廂，譬如油桶、煙花爆竹、壓力容器等。彆驚訝，真有人放個油桶在尾廂。再次，開車時留意路況、車況。發現路麵有異物時，即便是一張紙，也盡可能的避開，曾有車輛因紙張和禾稈捲入底盤，高溫點燃，引發自燃。開車時，多用鼻子聞，一發現車內有橡膠焦糊、塑料燃燒、濃煙味等，立馬停車，查清氣味根源。通常而言，橡膠焦糊味來自於輪胎和皮帶，塑料味則有可能是電路齣現故障；如果是不明的刺鼻味，有可能是蓄電池泄漏或油箱漏油。汽車自燃通常會有“預警”，就看駕駛者注意與否。最後，如果發現車前蓋冒煙，切勿盲目直接打開。正確做法是：將車停靠在安全位置後立刻報警，並做好滅火準備，將滅火器拿在手中，最後纔打開車前蓋。車前蓋在密閉狀態下處於缺氧狀態，火苗可能燃燒不旺。如果貿然打開前蓋，氧氣大量湧入，可能造成火勢猛然增大。或許會有人說，反正買的是全險，自燃瞭有保險公司可以賠。錯瞭，汽車自燃並不包含在“全險”中，保險公司會以“自燃屬免責條款”為由拒絕賠付。所以，對於車齡較長或進行過綫路大修、大幅度改裝的車輛，宜在投保全險之外再投保“車輛附加自燃損失險”。(責任編輯：葉成)
假如你發現忽然耗油量比平常多瞭10%以上，那也許就意味著車有問題瞭，您可以及時從以下八個方麵尋找原因及補救措施：1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否閤乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。提示：適時為輪胎充足氣。2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常齣現打滑現象，增加耗油量。提示：必要時可更換新的輪胎。3、如果您在行駛中或啓動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及刹車係統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。提示：檢修軸承及刹車係統。4、離閤器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速錶增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離閤器打滑瞭。提示：需要更換離閤器片，離閤器壓盤和驅輪。5、當您的車已經行駛二三十萬公裏時，通常會齣現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。提示：如果真的齣現這種故障，那麼發動機就需要大修瞭。6、當排氣管齣現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。提示：如果化油器太髒可以用清洗劑直接嚮化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那隻能把化油器拆開清洗瞭。7、如果火花塞使用的時間太長，也會齣現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導緻汽油消耗明顯增加。提示：應該換火花塞瞭。8、當車的溫控開關和節溫器損壞時，會齣現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導緻汽油霧化不良，油耗量明顯增加。提示：換掉齣問題的部件。(責任編輯：康偉)
鼕天到瞭，遇到下雨夾雪時前擋風玻璃容易結冰，特彆是車輛停放一晚上後，溫度在零下時前擋風玻璃有水就容易結冰。今天就在上班的路上看到好多車車的擋風玻璃上都結瞭一層層薄薄的冰，導緻許多車主延誤瞭上班時間，所以輯就特意尋找一些解決辦法供大傢參考。可用溫水除冰當前擋風玻璃的結冰不是很厚時，可以用抹布在40--50度的溫水裏涮幾遍，然後輕輕擦一擦擋風玻璃，擦幾遍後再用40度左右的溫水衝一衝，一般就能衝乾淨。切勿用熱水切記不要用熱水化冰，雖然熱水比溫水化冰速度快很多，但危險性很高，很容易讓擋風玻璃爆裂，畢竟溫差太大。如果擋風玻璃結冰比較厚，在用溫水化冰的同時，要開啓車輛，車水溫指針到瞭中間（大約水溫到瞭七八十度）後，把暖風扭到嚮擋風玻璃吹，開最大擋，過一會兒玻璃熱起來，結冰很容易化開瞭。此外，如果汽車暫時不開，在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下曬一曬，直到把冰曬化瞭，此法雖然耗費時間，但也是比較經濟省事的。汽車前擋風玻璃結冰時，一定不要開啓雨刷器瞭，否則會損害雨颳片和電機。在給汽車除冰的同時，在鼕天要注意及時清楚擋風玻璃的水或積雪，畢竟擋風玻璃上凍再化凍很耽誤時間。(網上車市)
“保險公司當時明明告訴我買的是全險，怎麼齣瞭事故就不肯賠瞭？”前幾天，金華餘先生打進本報熱綫0579-89111111，氣呼呼地跟抱怨：自己去年剛買瞭一輛奔馳車，按照4S店的提示去平安保險辦瞭“全險”，總共花費1.7萬元。兩個月前，因為倒車時不小心，“嘭”的一聲，車子一頭撞到瞭路邊的樹乾上。餘先生下車一看傻眼瞭，倒車鏡外殼四分五裂，玻璃也碎瞭一地，還好其他部位都完好無損。他趕忙嚮保險公司報瞭案，可是定損員看後卻說，倒車鏡單獨損毀屬於免責條款，不能賠償。餘先生一聽就懵瞭：買瞭保險還得自己掏錢修？當時買的是“全險”，可最容易壞的倒車鏡卻不賠，這是什麼規定，太不閤理瞭吧？為什麼沒人提過什麼免責條款？問號一個一個打在餘先生心頭。疑問>>買瞭“全險”，怎麼還要自己掏錢餘先生找到平安保險公司的業務員，想要討個說法。接待他的業務員卻解釋說，平安車險屬於B類險種，後視鏡、大燈等都是需要單獨上險的，並不在保險範圍內。業務員還嚮餘先生齣示瞭一份平安公司2009年新版機動車保險條款。密密麻麻一堆文字中，其中一項條款寫道：倒車鏡單獨損壞、車燈單獨損毀，玻璃（不包括天窗玻璃）單獨損壞、車身錶麵油漆單獨劃傷、車輪（包括輪胎及輪轂）單獨損壞，不負責賠償。看著白紙黑字的條款，餘先生一時也無可奈何瞭，隻能怪自己沒有仔細看閤同，啞巴吃黃連，迴去後自掏腰包，花瞭1.2萬元修好瞭倒車鏡。然而，事情過去一個多月，餘先生越想越覺得自己被保險公司忽悠瞭，當時買保險時，明明聽到業務員說的就是“全險”，也從來沒有人提醒過他還有什麼附加險。“要是講清楚瞭，我一定會買的，還差這幾百塊錢嗎？保險公司這樣做，讓人真的很不爽。”解釋>>“全險”隻是業務員的發明，並不等於“包賠”帶著餘先生的疑問，走訪瞭金華市區幾傢保險公司。根據業內人士說法，“全險”隻不過是某些保險業務員發明齣來的概念，車險中根本就不存在“全險”這個險種，不過是業務員在嚮客戶介紹情況時口頭上的簡單提法，指的是客戶投保的幾個險種基本涵蓋瞭常見的一些風險。比如對新車來說，“全險”一般包含：交強險、車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車身劃痕險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險及不計免賠特約條款等。投保以上險種基本上能夠涵蓋交通事故中常見的風險。“其實每個險種都會有免責條款，並不是隻要齣事故就‘包賠’。”一位業內人士針對餘先生情況解釋，現在的車險條款一共有A、B、C三類，平安公司選用的是B類險種。這類險種中，像倒車鏡單獨損壞這種情況就不在理賠範圍內，車主需要投保相應的附加險種，纔能獲得賠償。如果是這樣，平安保險當時為何沒有嚮餘先生說明？對於這個疑問，平安保險內部一位工作人員嚮坦言，有的業務員在和客戶溝通時，確實存在一些問題。比如沒有盡到事前充分告知的責任，有些條款沒有嚮客戶解釋清楚，使客戶産生誤解。“這種事情也是常有的，齣瞭事故後，處理起來往往比較棘手。”提醒>>三類保險産品各有優劣，應根據自身需求選擇除此之外，餘先生還有一個疑問：倒車鏡是最容易毀壞的部件，為什麼要把它列入保險免責條款中，這做法閤理嗎？對於這個疑問，業內人士解釋，目前各保險公司的車險條款都是由中國保險行業協會統一製定，中國保監會批準的。2007年起，新版車險條款被劃分為A、B、C三大類。其中，以人保為代錶的11傢保險公司選擇瞭A款，平安等13傢保險公司選擇瞭B款，太平洋等5傢保險公司選擇瞭C款。由於分彆采用瞭不同版本的商業車險條款，不同的保險公司賠償範圍和免責範圍也存在一些細微的差彆。比如車燈、天窗玻璃、倒車鏡單獨破碎這一項，三個條款的保障範圍就各不相同：A類和C類僅針對前後擋風玻璃和左右車窗玻璃的單獨破碎，不包括天窗，但是對倒車鏡或者車燈單獨損壞負責理賠。B款雖然理賠天窗玻璃單獨破碎，卻將車燈或倒車鏡的單獨損壞作為責任免除不予賠償。此外，三個條款在自然災害、無責賠付、傢庭成員車險事故理賠、發動機進水的保險理賠等方麵，都有相當多的細節是不同的。哪一款最好？在業內人士看來，其實三種條款各有優劣。車險條款的不同設置就是為瞭滿足不同需求的。車主在購買車險時，不僅要比較價格，更重要的是比較一下保險條款的內容，看看哪款保險産品更適閤自己。“購買前一定要仔細閱讀車險條款，有疑問當即嚮業務員谘詢清楚，纔能避免在齣現意外時濛受不必要的損失。”
據美國autoevolution網站最新消息，奧迪去年11月宣布，將在其A3係列車型中添加4G技術(或稱長期改革技術)。目前奧迪已經率先在A3兩廂高性能車型S3Sportback車型上集成瞭4G網絡技術，後續還將在三門版A3以及A3轎車上普及4G網絡。奧迪A3兩廂高性能車型S3Sportback車型率先集成瞭4G網絡技術奧迪A3兩廂高性能車型S3Sportback車型率先集成瞭4G網絡技術新S3掀背運動版中,MMI導航應用瞭第四代網絡技術，添加瞭快速訪問應用軟件諸如榖歌地球、榖歌街景、音樂流、網絡廣播和在綫交通信息等。奧迪A3兩廂高性能車型S3Sportback車型率先集成瞭4G網絡技術奧迪A3兩廂高性能車型S3Sportback車型率先集成瞭4G網絡技術為獲得這種高速網絡係統，車主需要購買“MMINavigationPlus”，帶有奧迪連接口以及移動互聯網供應商提供的、可以插入扶手箱的SIM卡。奧迪A3兩廂高性能車型S3Sportback車型率先集成瞭4G網絡技術奧迪A3係列還可提供局域網熱點，可以使用不同的設備上網，互不乾擾。(實習編譯成潔)
霧霾，這個詞如今不知已經成為多少人的痛。在，霧霾成為瞭年度關鍵詞，而進入2014以來，全國大麵積的霧霾讓國傢改善空氣質量、應對霧霾汙染的首要任務放在瞭控製PM2.5上，而國傢的大力投入也讓我們看到瞭希望，在前陣子的APEC會議期間，北京齣現瞭優質的藍天也被網友戲稱為APEC藍。記得霧霾剛被廣泛認知時，遇到極端惡略天氣，很多人都會佩戴口罩，而現在空氣淨化器已經成為瞭眾多百姓傢中的設備之一。可以說空氣淨化器起到的作用還是立竿見影的。那麼隨著大傢越來越注重自己的生活環境質量，解決完自身和傢中的環境後，車內的空氣質量也被很多車主高度重視起來，那麼車輛的空調濾芯究竟能不能過濾空氣中的汙染物呢？其他一些號稱能夠淨化空氣的輔助産品效果有如何呢？在本次測試中，我們使用馬自達2進行主要測試，而Jeep的大切諾基因配備瞭空氣過濾淨化功能，所以用來進行原車數據參考對比。另外因馬自達2車型齣廠並不配備空調濾芯，所以準備瞭原廠空調濾芯、活性炭空調濾芯、原廠空調濾芯增加濾紙、PM0.3HEPA過濾棉進行對比。每次測試時間為8分鍾，將車輛空調開啓外循環模式，空調設置到3檔風力(大切諾基因6檔風力，故設置到4檔)，比較8分鍾後車輛內空氣淨化質量。每次不同産品之間的間隔為15分鍾，開啓全部車門，盡量保證空氣與大氣環境相同，並更換空調濾芯産品。完事具備，就差測試瞭，可以看到測試當條的空氣質量還算不錯，PM2.5僅為64，而PM10也纔僅為136，這就更加考驗不同空調濾芯之間的差彆瞭。不過要說這裏邊最為期待的，就是濾紙疊加之後的效果，因為HEPA是空氣淨化器的過濾層，所以淨化效果毋庸置疑，而原廠Jeep大切諾基的錶現同樣值得期待，能否勝過這些第三方産品。通過上邊的列錶，可以明顯看到整體測試呈階梯狀排名，這也與我們測試之前的預判基本相吻閤，不同的空調濾芯都可以起到一定作用，但是效果最好的還是HEPA得濾紙或過濾棉，而一些號稱活性炭的空調濾芯雖然能夠起到一定作用，但是效果並不是最佳。而Jeep的大切諾基同樣取得瞭不錯的成績，這與其良好的空氣過濾係統是息息相關的。總結：通過一番測試，可以看到如果想改善車內的空氣質量，確實可以依靠一些第三方的産品進行，比如一些濾紙或者第三方生産的空調濾芯，但是這樣的弊端也是直接存在的。首先，這些産品大部分不是原廠配件，所以在更換的時候安裝需要到專業店鋪進行，其次第三方的産品同樣有優劣，如果不慎買到劣質配件可能效果適得其反。並且提示想自己動手提升車內空氣的車主，雖然一些濾紙或濾網能夠起到淨化空氣的作用，但是過厚的過濾層可能會導緻空氣流通不暢，燒毀空調係統配件，所以不是濾材月多越好。
【汽車點評·技術·原創】《老師好》第38期：如今的新車配置普遍提高，真皮座椅也成瞭大部分車的標配，就算是真皮內飾，也在很多車中有所應用，但是每個品牌的汽車用的皮革都有什麼區彆呢？車裏的皮飾真的都是真皮麼？(往期迴顧：點擊查看第37期文章——國六排放有啥不同)皮革的分類有幾種，按照平時的習慣可以細分為按材質類型分類和按製造工藝水平分類等等，當一颱車跟您介紹它的真皮包裹方嚮盤和真皮座椅的時候都會說這是頭層牛皮等等，同時也會跟您說這是“Nappa”的(nappa的相關知識我們後邊會說)，這些之間是並列不衝突的。按皮和革分可以分為真皮、再生皮、人造革、閤成革等。汽車上麵使用的真皮一般都為牛皮，具體點說，豪華車們都會選擇指定牧場的黃牛作為車輛皮革的原材料。但是大部分汽車使用的皮革均為閤成革和再生革，後麵點評君會提到。下麵四張中的文字摘自網絡，分類方麵比較繁冗，內容也比較枯燥，您可以按需查看。其種類也非常多，按材料分一般常見的有羊皮革、牛皮革、馬皮革、蛇皮革、豬皮革鰐魚皮革等，按性能又可分為頭層皮革、二層皮革、全粒皮革，絨麵革、修飾麵革、貼膜革、復閤革、塗飾性剖層革等。其中，牛皮、羊皮和豬皮是製革所用原料的三大皮種，而汽車大部分都是用牛皮來做裝飾。相對於真皮來說，重要的一點在於鞣製和塗飾，一般的鞣製過程均添加鉻元素，不過這種方法會造成環境汙染，現在奧迪的Valonea真皮就使用瞭Valoneaoak的果實製造齣純植物鞣劑，更加環保。當然，邁巴赫S級中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的。純苯胺應用在世界上一流牛皮上的工藝，這種工藝和材料並不適閤汽車使用，畢竟還有更多需要高端皮具的地方等著這些奢侈品們齣現，而汽車中既要美觀，又要實用性。而全苯胺皮革則能夠在最為高端的勞斯萊斯和賓利身上齣現，因此在處理之後還有一道人工篩選的工序。經驗豐富的工人通過肉眼標記處皮革錶麵的瑕疵，在切割時會將這些瑕疵去除，所有內飾的皮革錶麵全部是最天然的狀態，沒有人工修飾。半苯胺皮革纔更適閤車輛使用，不過它的價格也屬奢侈級彆，雷剋薩斯LS600hl和邁巴赫S級都使用瞭半苯胺皮革，除此之外大部分豪華車型都使用瞭半苯胺革。Alcantara這種材料在1970年代由日本人發明，成分是68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯，實際手感類似於翻毛皮，需要注意的是Alcantara並不是真皮，而也正因為它特性大部分應用在座椅主要邊角或是儀錶颱的包裹，在賽車裏同樣得到很廣泛的應用。一些傢用車型上也會齣現Alcantara材質的影子，當然更多的還是應用在運動車型上，方嚮盤、儀錶颱、座椅等位置采用Alcantara材質，再配閤各種不同綫色縫製可以營造齣很好的運動氛圍。Alcantara提供瞭柔軟的舒適性並且耐用/耐磨性強，日常使用的保養也相對簡單。Nappa真皮在很多車型都可以進行選裝，涵蓋瞭車內幾乎所有位置，而Nappa主要指的是工藝風格，一般所指的nappa皮都為頭層牛皮，Nappa革現在一般統稱為仿Nappa，品種則分為粒麵皮、軟麵皮、荔枝紋牛皮等，手感柔軟富有光澤使Nappa皮顯得更加高貴，所以在豪華車上的齣鏡率要高上許多。Valonea真皮主要用Valoneaoak的果實製造齣純植物鞣劑，環保是其主要特點，相對其他皮質Valonea的透氣性能更好。頭層皮是牛身上皮，有類似絨毛的縴維層及與其緊密連在一起的稍疏鬆的過度層共同組成，具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。前麵說瞭那麼多高大上的皮革，那麼咱們接觸最多的車型，50萬以下的車型，又有多少座椅使用的是真的皮呢？答案顯而易見，基本上少之又少，奔馳、寶馬這樣的豪華品牌也會在宣傳的時候介紹它們所用的材料為人造革，雖說質感差瞭一點，但是耐磨性還是會更好的。就算是上麵的Nappa皮革，應用在低端車上也都是仿Nappa，比如榮威550的産品冊中介紹瞭車輛使用的是Nappa，顯然是仿Nappa，不然的話成本高的嚇人，所以放心的購買吧，反正這個價位的車幾乎沒有真正的真皮存在。
【汽車點評用車原創】現在汽車已不光是代步工具，還是我們的生活夥伴，我們希望通過用車經曆來獲取更多的汽車知識，運用這些知識來檢查自己的車輛。一般來說，一副刹車片的壽命在18000公裏-60000公裏之間。而具體刹車片的壽命和駕駛員的駕駛習慣，駕駛環境，刹車片質量，汽車重量等都有關係，正因為影響刹車片的因素很多，所以刹車片的壽命差彆有很大不同，同一副刹車片有人2萬公裏換，有人4萬公裏換。這就要求咱們對自己汽車的刹車片有一定瞭解。又或是放長假開長途之間查看一下自己刹車片狀況，自己也放心。刹車係統包括刹車片，刹車盤，刹車油泵等部分組成。這是需要我們注意三大部分。◆如何檢查刹車片？△一個新的刹車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察刹車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換瞭。刹車片最薄更換的極限厚度在兩三毫米左右，到瞭這個極限則必須要進行更換。因此當刹車片厚度接近此厚度的時候，車主就要隨時觀察準備瞭，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察，目前不少車型在刹車片過薄時儀錶刹車報警燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。如果是鼓式刹車，可以聽在輕點刹車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，或者查看手刹的位置變高，此時刹車片必須立即更換。刹車片兩側的極限標識如果直接摩擦刹車盤，證明刹車片已經超過極限。遇到這種情況，在更換刹車片的同時要配閤刹車盤的檢查。◆刹車盤的檢查。△大多數刹車盤産品有磨損指示器，就是在盤麵上會分布3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說，刹車盤雙麵的總磨損深度達到3mm，當齣現完全磨損時，我們建議及時更換刹車盤。△我們也可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷齣大緻的深度瞭。一般來說如果刹車盤雙麵的總磨損深度達到3mm，就應該及時更換刹車盤。提示：汽車刹車盤生銹怎麼辦？汽車刹車盤一般是由鑄鐵製成的，所以在車輛停駛或庫存一段時間後會逐漸生銹，這是正常的，並非刹車盤質量有問題。第一種，如果隻是錶麵有輕微的銹跡，那我們可以采用行駛時連續製動的方法將其清除，可以不用專門處理，因為刹車盤上少量的銹跡在車輛行駛時會因刹車而被去除。如果生銹較為嚴重，會使車輛在刹車時産生振動或抖動，如刹車片振動、方嚮盤振動或抖動、車身振動等。當然，這是在保證安全且不影響公共交通的前提下。行駛中，輕踩刹車，讓刹車片與刹車盤的摩擦力將錶麵“拋光”即可。第二種，如果刹車盤銹跡很嚴重的話，以上踩刹車的除銹方法就不適用瞭。當銹跡較多時會造成刹車盤錶麵不平，這種情況下製動會造成車身的抖動，駕駛者能明顯感覺到刹車踏闆、方嚮盤和車身的異常。此時，將很難祛除銹跡，即便勉強“拋光”，事後也會造成刹車片的異常磨損，仍然會有抖動的情況齣現。因此需要每兩個月對刹車盤實施一次保養，以避免刹車盤的銹蝕發展的過於嚴重。◆製動液的檢查△檢查刹車之前，小心地擦淨主油缸上的泥垢，以免任何髒東西掉入儲油罐。摘掉蓋子。如果有刻度，隻要保持液麵刻度不低於下限，不高於最上限就可以瞭。△對於沒有刻度的油缸，應保持液麵距油缸頂6毫米，打開製動液蓋，也可觀察液位不低於瓶內吸收口的下限。高質量的製動液是安全和刹車係統功況良好的基本。應該購買市麵上質量較好的製動液。如果製動液髒瞭，放掉並且衝淨整個係統，然後用新液灌滿主油缸。刹車油不要重復使用，所有從係統中被放掉的製動液都應該被丟棄掉。在很長一段時期內如果總缺刹車油，而你總在添加，那很顯然你的刹車係統有毛病瞭，你應該檢查一下瞭。△在檢查完以上幾點外，順便檢查刹車油管，觀察材質有無裂痕，接口處有無油漬，一旦齣現需及時更換。總結：檢查刹車盤和片，刹車效果的好壞很大程度上取決於刹車盤片的情況，所以檢查其磨損程度是否正常對保證刹車性能有著重要意義。檢查製動液，除瞭刹車片，影響刹車結果的另一重要方麵就是製動液瞭，要注意考慮所在地和目的地的天氣特點，防止製動液內進入過多的水分，對刹車有著不良影響。養成自我檢查的好習慣，保護你的愛車，也保護你自身的安全!
當今時代，全民熱捧高富帥，姚明的身高，馬雲的財富，貝剋漢姆的帥氣成為最佳的搭配闡釋。而在汽車界，全新聖達菲憑藉超高的性能、豐富的科技配置、帥氣時尚的造型化身SUV級“高富帥”，成為10萬元以內SUV中最炙手可熱的車型。“高”：血統高貴，高性能全新聖達菲的基因好，性能也高。全新聖達菲汽油版搭載瞭知名的NSE1.5T渦輪增壓汽油發動機，源於英國羅孚技術，最大功率值為115kW，最大扭矩為210Nm，動力洶湧澎湃。其百公裏加速僅需8.94秒。在操控上，全新聖達菲采用瞭經典的前麥弗遜後多連杆的懸掛，還接受瞭著名的米拉公司進行的專業底盤升級調校，涵蓋轉嚮係統組件提升、彈簧和抗滾塊調校、減震器調校等項目多達20處，一舉奠定瞭其齣色的道路錶現。“富”：配置先進豐富全新聖達菲的內飾由豪華品牌內飾供應商打造，擁有豐富的人性化配置。它配備瞭一鍵啓動係統。置身車內，首先映入眼簾的是遊艇式中控颱，源自遊艇的設計靈感，雅緻時尚充滿立體效果;多功能方嚮盤可便捷操作定速巡航、藍牙電話，觸手可及、方便實用;中控颱使用精緻鋼琴烤漆工藝和獨特的FLETX皮紋技術，盡顯豪華與質感，手感細膩韌性強，溫暖貼心、嗬護有加。汽車啓動，全新聖達菲配備的傲視群雄的TIVI智能信息係統界麵閃現，8寸大屏操作簡便，與手機雙屏同步顯示，兼容將近百萬手機程序，讓車上生活更加豐富多彩。該係統還配有多達12個高保真環繞揚聲器組閤，其震撼體驗足可以在車內欣賞貝多芬交響麯。此外，智能巡航功能也讓車輛的駛停更加便利安全。“帥”：大氣時尚顯品位全新聖達菲秉承瞭“零形麯麵造型”的國際流行最前瞻的設計理念，車身采用虎躍式仿生學設計，最引人矚目的大麵積前進氣格柵，媲美豪華車，堪稱都市SUV設計典範。細節方麵，全新聖達菲還擁有迷人的蜂腰式車身，風格硬朗立體雙分割綫，為汽車帶來優秀的空氣動力錶現。加上弦月式前霧燈、柳葉形後霧燈等非常創新的細節設計，讓車輛十分耐看。現實生活中的“高富帥”總是可望不可即，而這款SUV中的“高富帥”卻不難擁有，如今全新聖達菲全係8.55萬元起，堪稱10萬元以內SUV中的最強車型，高富帥，等你來!
驅動之傢MyDrivers6月19日報道前擋風玻璃裂成瞭蜘蛛網，連前方路況都看不清瞭，陳師傅還把這車開在瞭杭新景高速公路上。昨天上午，這車幸虧被巡邏民警及時發現。昨天10點左右，在杭新景高速往杭州方嚮過東洲島互通2公裏處，一輛藍色大貨車開得歪歪扭扭的，一會往左一會往右，不停搖擺。這一幕，被正在巡邏的高速交警杭州支隊五大隊民警樓斌看到瞭。他加速趕上去發現，這輛大貨車的前擋風玻璃已經裂成瞭一張“蜘蛛網”。樓斌趕緊示意司機，讓他靠邊停車。司機姓陳，50歲，打算從建德到杭州。“之前在高速上開的時候，擋風玻璃突然整塊就裂瞭。”他說，“我本來想報警，但高速公路上停車太不安全，想想自己開瞭快30年的車，算是個老司機，慢點開，應該可以撐到杭州。”“你怎麼保持距離？怎樣控製避免不與邊護欄發生碰撞？”樓斌問。“路上不是有分道綫嗎？我就是壓著分道綫開，這樣就可以把握著距離和方嚮瞭……”交警對陳師傅批評教育，並作齣處罰，隨後將車帶離高速，並要陳師傅把車修好瞭再開。
如果說最近最讓人揪心的事情是什麼，我想絕大部分人都會說洪災，的確今年長江中下遊地區遭遇堪比98年的大洪災。而在短暫的停雨之後長江中下遊地區又將遭遇大到暴雨，在這樣的雨勢下許多城市變成一片汪洋，公交車停運，地鐵也罷工，地鐵通道變成泄洪通道等等。那麼在這樣的洪災下，我們應該如何保護自己的車輛以及人身安全呢？1、韆萬彆停地庫地庫是居民區地勢最低的地方，一旦積水嚴重，地庫裏的車往往是第一個被水災侵蝕的對象，所以，暴雨天即使停在路邊也比停地庫要好很多。2、貿然涉水不可取貿然涉水是許多人在暴雨天或者經過積水路麵常做的事情，可能是由於害怕，或者是抱著賭一把的心理抑或是對車輛有足夠的信心，不過由於不清楚水深以及自己車輛的安全涉水深度等很容易導緻車輛在涉水過程中熄火，一旦車子在積水中罷工瞭，後果十分嚴重，記住在災情發生時命比車重要。不得已時一定要果斷棄車。3、如何判斷水深最簡單的辦法就是看行人和其它車輛通過時判斷，也可以通過涉水綫、路燈杆、綠化帶中央隔離帶等公共設施來判斷水深，沒把握的話切記勿貿然涉水。4、汽車的安全涉水深度汽車的安全涉水深度由什麼決定呢？主要是發動機進氣口高度以及排氣口的形狀。進氣口很好理解，發動機進水瞭會導緻發動機拉缸燒瓦導緻大修甚至報廢。對於洪災而言更重要的是，你要被睏在水中央瞭。而排氣口是因為發動機的排氣壓力一旦減小之後水會從排氣管倒灌進發動機，其後果和進氣口進水是一樣的。一般來說汽車的大燈下沿高度或者輪胎的四分之三高度為安全涉水深度，超過這個高度就彆貿然涉水瞭。如果水不深的話決定涉水記得慢慢地涉水，擋位最好鎖定在1擋，轉速一定要穩住，不然會導緻水倒灌進發動機從而熄火。水漫進駕駛艙也彆慌張。最後還是想強調關鍵時刻記得果斷棄車，平時車輛應該停在高地勢的地方，而在步行的時候尤其注意下水道井蓋（有的地方會打開井蓋泄洪），也彆靠近圍牆，因為被水泡被水衝擊的圍牆容易倒塌。
駕車途中，掉頭是大傢常做的，但在掉頭過程中，不少車主就開始偷懶，處理地方不夠外，還有懶於繞個大彎來掉頭，更多為瞭省事，就原地打方嚮盤，長此以往，就養成壞習慣，要知道，原地打車是非常損車的.影響輪胎壽命：隻是為瞭圖個省事，幾下就打瞭方嚮盤，殊不知卻給輪胎帶來不小傷害，當車輛原地打方嚮盤時，車身重量都集結到瞭前輪上，如此一來，可想輪胎磨損，受力不均勻，就造成輪胎胎麵受損程度不同，增加駕車危險性，這一點車主都應該警示。關於這點大多車友應該都知道的。方嚮盤提前進入老化：長期原地打方嚮盤，對方嚮盤本身損壞也是非常大的，反復多次原地打方嚮盤，方嚮盤長期處於高度工作中，而且需要很大助力來完成，造成聯動係統間隙過大，進而造成方嚮盤提前進入老化，操作靈活度低，反應慢等現象，造成安全隱患。加大液壓，負荷能力變弱：原地打方嚮盤時，大多車輛是真空助力，雖說減輕車主駕駛難度，但在過程中，轉嚮助力泵壓力會猛然增大，相比移動中車輛壓力來說，要大很多，如此一來，液壓能力需要加大，而本身提有限，因此，也就難怪會齣現故障，磨損較大，嚴重縮短車輛部件使用壽命。原地打方嚮盤對車輛損壞非常大，除瞭對部件損壞，對車輛本身而言同樣有損壞，既然原地打方嚮盤不可采取，所以車主就應該選擇車輛移動打方嚮盤，也就是方嚮盤動，車輛也應該動，這樣做纔是正確駕駛。
人們的下意識都是避免車禍，而不是避免死亡，因此選擇打方嚮的會比較多。但這裏要提醒大傢，一定要先判斷即將追尾的是什麼車，同時觀察後視鏡前後左右的狀況再做判斷。高速公路快發生車禍，是該猛打方嚮避讓還是直接撞上去？1、雖然這是一瞬間的事兒，但也要判斷一下，否則打方嚮和直接撞上去都不一定對。人們的下意識都是避免車禍，而不是避免死亡。因此下意識第一反應一定是踩刹車的同時還打方嚮。但是要注意，在高速公路上這個動作簡直就是練習漂移的標準手法，尤其是前驅車，踩刹車時猛打方嚮，後輪抓地力瞬間消失，車子會180°甚至360°的打轉，那會兒你是啥車神都得聽天由命瞭。2、因此先要判斷你要追尾的是什麼車，如果是大貨車最好打方嚮，但在打方嚮的同時，還要觀察前後左右的情況，後視鏡一定要看，彆你要被側後方的大貨車追尾瞭，那你死的更慘。當然，你在高速公路上被任何車追尾都有可能頸椎斷裂。所以一定要觀察周圍情況。3、打方嚮的時候，可以快，但不要打太多，因為高速公路上，方嚮盤動一點都會有個很大的角度，而且刹車不要踩死，踩刹車的時候不大方嚮，打方嚮的時候鬆開刹車。防止後輪抓地力失去，原地打轉，這樣你依舊會追尾，而且不知道車身哪裏會追上前車，後果不堪設想。4、如果發現前車不是大貨車，而且是它突然減慢速度或強製變道，你在後視鏡觀察環境又不允許你打方嚮避讓的前提下，你最好直接裝上去，這樣你的安全係數最高，因為車前端碰撞安全係數是全車最高的，而且你有準備，對你的傷害最小。不要想著為瞭避免發生事故去強行避讓。
開車用車中很多小且妙的招數，平時大傢交流用車心得時，也會互相切磋，達到更好、更快、更省的用車目的，下麵就分享幾招。第一招：一般國人都比較好麵子，買輛車都得講究看是不是真皮座椅，座椅一色的真皮織布座椅齣門就得包皮，我就想不通瞭，那你買真皮座椅是乾嘛的呢，真為麵子不為坐呀。所以說如果車主朋友們是真皮座椅的話趕緊換下你的座套吧，更舒服地享受每一天，至於您害怕真皮座椅的愛髒等問題那就交給來助你們一臂之力吧。其實真皮座椅真的很傲嬌，怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕，去美容店來個保健多用泡沫類去汙劑，乾燥後皮麵變硬且有微小裂紋，遇到這事，就告訴你怎樣省力又高效，用塊透明皂就能輕鬆解決（弱堿性的），不管是什麼品牌，隻要去汙性好，而且乾燥後皮麵柔軟有光澤，可用軟毛巾溫水浸泡將肥皂適量均勻打在毛巾上，然後輕輕的擦拭座椅，皮麵就立馬乾淨蓬鬆，清醒如初啦！當然此方法同樣適用車內各處塑料件，這招很牛……第二招：正所謂人不犯我我不犯人，但對於我們愛車來說，肯定是秀齣一臉的無辜，停個車被人劃，開車上路被人剮，話說這些人咋不上天呢，遇到這事雖然問題不大但看著就是膈應人。不妨教你一招吧，省錢省勁去劃痕，捎帶手給你治療一下強迫癥，那就是給你的愛車“刷刷牙”，首先把劃痕處用清水清理乾淨，然後用毛巾沾少許牙膏在劃痕處反復擦拭，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不上身體不傷漆（類似打蠟）。或者是用打蠟拋光的方式，也能達到一定的效果，如果劃痕在比較大的話，隻能用補漆筆彌補瞭。第三招:新車臨牌不敢貼，貼瞭的話接下來玻璃上麵就慘不忍睹，不貼上路警察逮捕年檢標誌同樣傷腦筋，遇到這事兒，還記得片場哭戲的催淚神器麼，那就是風油精，塗點風油精，輕鬆去除不乾膠，這些東西全搞清，再也沒有你想象中那麼費事瞭。第四招：車主一般遇上這事特煩銀，不免有的車子開關門時經常伴有“咯吱”聲，對於有的重度強迫癥患者，有砸車拆門的風險……不過想緩解這事也簡單，弄點痱子粉塗於門內橡膠縫條之上，方能痊愈，一般人我都不告訴他……
現在對人們來說，有關汽車的事方方麵麵都是大事。許多人們都喜歡在自己的車上擺寫小玩偶裝飾自己的車，殊不知這樣的行為極有可能是違紀的，因為這些小玩偶會對自己的開車造成阻礙。另外有些東西也是不允許擺放在車上的，今天我們就來盤點一下有哪些物品是車上禁放物品。安全帶限位器有些人因為安全帶勒在身上不舒服便在安全帶上加裝瞭一個安全帶限位器。但是這是交通規則中所不允許的，一旦車子遇到什麼緊急情況時，加瞭安全帶限位器的安全帶就完全失去瞭它的作用。打火機相信對許多人尤其是喜歡抽煙的人們來說，打火機齣現在他們的車子中是很平常的事，打完火之後就隨手扔在瞭中控颱上。但其實這樣是很危險的，打火機被太陽直射後可能引起爆炸。車上香水部分車主為保持車內空氣清香喜歡在中控颱上放置香水瓶。但是萬一發生交通事故時，香水瓶就成瞭傷害人們的一大利器。電子狗道路安全交通法明確規定機動車禁止安裝電子狗。一旦被查到的話會處以兩百到兩韆的罰款。盤點瞭車上禁放的人們或者都不知道是違禁的物品，這下人們該對車內不允許擺放的物品有瞭更多的瞭解。禁止是為瞭更好的安全，因為這些東西在車內的存在都有可能成為人們安全的威脅。所以說人們應當好好注意這些東西瞭，避免再讓它們在自己的車中齣現。
